Sie kennen diese inspirierende Frau bereits, wenn Sie unseren vorherigen Blogbeitrag über ihre Vorbereitung auf den Weltrekordversuch gelesen haben. Falls nicht, können Sie hier weiterlesen. Annas Weltrekordversuch hier.
Und sie hat es geschafft! Tatsächlich hat sie unsere Erwartungen sogar übertroffen. Sie erklärt es mit ihren eigenen Worten:
Und so kam es ... der Tag des Weltrekordversuchs!
Zwei Tage vor dem Versuch hatte ich frei, habe geschlafen, gegessen und alles vorbereitet… Ich fühlte mich ruhig, konzentriert und voller Energie für den Start…
Die Wettervorhersage war perfekt. Fast kein Wind in den letzten zwölf Stunden. Ich dachte: Du bist vielleicht unerfahren... Aber jetzt oder nie. Du schaffst das, Anna!
Mein Weltrekordversuch begann am 5. Juni um 18 Uhr. 300 Meilen, 500 km und 24 Stunden, Freiluftbahn, Altersgruppe 18-49 Jahre.
Meine Beine und meine Lunge fühlten sich super an, und ich spürte das Vertrauen meines Teams. Mit dem erfahrenen Einsatzleiter Christian Behre an meiner Seite hatte ich das Gefühl, notfalls auch durchs Feuer gehen zu können.
Ich habe meinen Energieplan genau eingehalten. Dank des sehr leichten Windes war ich deutlich schneller als erwartet. Die sechs Minuten alle drei Stunden waren nicht nötig. Zweieinhalb Minuten reichten völlig aus.
Das Team feuerte mich in jeder Runde an, und das Auto hinter mir gab mir noch mehr Konzentration und Motivation. Gegen 23 Uhr wurde es dunkel, und plötzlich fühlte ich mich etwas mental erschöpft. Ich kämpfte eine Weile damit, den Linien zu folgen.
Es war anstrengend. Der Crewchef bemerkte es und befahl mir, eine Pause zu machen.
Das war der Weckruf, den ich brauchte! Wieder hellwach und voller Tatendrang … Keine mentale Erschöpfung mehr während der Dunkelheit … Ich machte einen frühen Stopp, um mich anzuziehen. Ticktack, ticktack … die Zeit verging, und ich war bei Sonnenaufgang immer noch in Topform. Ich zog mich aus und schwang mich wieder aufs Rad. Mein Ernährungsplan funktionierte hervorragend. Das Team arbeitete, als hätten sie noch nie etwas anderes gemacht … Wie konnten sie nur so professionell zusammenarbeiten?
Runde für Runde kam ich meinem ersten Rekordversuch näher: 300 Meilen. Ich sagte mir, ich könnte den Rekord nicht nur in meiner Altersklasse, sondern auch den Gesamtrekord der Frauen brechen! Diese Erkenntnis traf mich wie ein Blitz und gab mir ungemein viel zusätzlichen Antrieb!
Ich habe eine Weile nachgedacht, mich dann aber schnell entschieden. Ich wollte alles geben, um die Gesamtrekorde der Frauen über 300 Meilen und 500 km zu brechen. Das war viel mehr, als ich mir je zugetraut hätte. Mir war aber auch klar, dass ich mit dieser Entscheidung mein Ziel von 600 km gefährden könnte.Der Tag wurde immer wärmer. 2021 war so kalt, windig und rau gewesen, daher war die Hitze dieses Jahr etwas ganz Neues für mich. Ich trank noch mehr. Ich gab alles und schaffte es, neue potenzielle Rekordzeiten über 300 Meilen und 500 Kilometer aufzustellen! Was für eine Leistung!
Die Hitze wurde immer unerträglicher, und ich bekam Kopfschmerzen. Die letzten 100 Kilometer bis Kilometer 600 waren ein Kampf. Viele Pausen, kühlende Behandlungen. Der Teamchef und die anderen versuchten, mich zu motivieren, aber ich war fest entschlossen, bei Kilometer 600 aufzugeben. Dann wurde mir schwindelig. Ich musste noch mehr Pausen einlegen.
Plötzlich fiel es mir schwer, weiterzutrinken. Nach 22 Stunden und 10 Minuten hatte ich 600 km erreicht. Mein Teamchef gab sein Bestes, mich zum Weiterfahren zu motivieren, aber ich konnte mich nicht mehr aufraffen. Zwei potenzielle Rekorde lagen weit über meinen bisherigen Vorstellungen, und 600 km waren mein Ziel. Ich erklärte mir, dass ich es schaffen wollte, und das tat ich auch.
Ich bin überglücklich und überwältigt vom Service von WUCA, Volvo Cars, meinem Team und den Offiziellen.Vielen Dank an alle, die diesen Weltrekordversuch in vielerlei Hinsicht zu etwas ganz Besonderem gemacht haben.Eine Erinnerung fürs Leben!

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Herzlichen Glückwunsch, Anna, und wir freuen uns darauf, von deiner nächsten Herausforderung zu hören!





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